7月3日，川高公司在成都召开金西高速越喜隧道建设推进会。蜀道集团公路建设事业部部长郭世杰，川高公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云，路桥集团党委副书记、副董事长、总经理罗春雨，金西公司党委书记、董事长方家华及特邀专家参加会议。川高公司党委委员、副总经理兰富安主持会议。

会议听取了金西公司关于越喜隧道创优方案、隧道工程师学院建设方案、教培方案、TBM安全始发准备以及隧道总体建设计划等情况的汇报，蜀道集团隧道工程首席专家李永林、西南交通大学方勇教授、成都理工大学教授韦猛、中铁二院陶伟明正高级工程师、中铁隧道局于明华正高级工程师等特邀专家及参会人员紧紧围绕创优体系搭建、人才培育模式、TBM要素保障、全程目标管控等方面进行了深入探讨和交流，针对项目推进存在的难点问题建言献策，并就下阶段工作进行了安排部署。

会议指出，越喜隧道是蜀道集团单体造价最大的控制性标杆工程，兼具工程示范引领、技术创新突破、专业人才孵化三重价值。各方务必清醒认识本项目的战略地位，秉持高标准规划、高质量推进、高水平创新的原则，协同推动工程建设、科研攻坚、人才培育同频共振、一体落实。要牢固树立一盘棋思想，紧密协同、同向发力，全力打造超长山岭公路隧道智能建造国际标杆工程，为全省交通基建高质量发展注入强劲动能。

会议要求：一是要强化顶层设计，完善规划体系。要完善创优方案，紧扣工程实际，精准锚定填补行业空白、实现技术突破、推动应用创新等攻坚方向，全力打造一套完备、务实、可广泛复制的“TBM+钻爆法”隧道成套技术及管理体系。要优化教培方案，秉持“教学扎根现场、实训紧扣工程”理念，创新多元化培训路径，贯通人才培养、考核评定、持证上岗全流程闭环，塑造可推广、可借鉴的隧道专业人才培育标杆。二是要强化组织建设，凝聚攻坚合力。要严格“四制”管理，遵循“三定四表”原则，从组织架构、人员配置、设备调配、物资保障、方案制定等多维度，为工程建设筑牢坚实后盾。要将项目纳入提级管控范畴，以打“攻坚战”的果敢担当、打“持久战”的坚韧毅力，全力以赴推进建设。三是要强化目标管理，科学组织建设。要坚持“工序写实，双轮驱动”原则，严防洞口冒顶风险，全力保障安全始发目标。要强化全流程精细管理，充分汲取高铁项目成熟管理经验，全力确保项目建设实现质量安全、绿色环保的目标。

蜀道集团、川高公司、路桥集团、省公路设计院等有关部门负责人及相关所属企业负责人参加会议。