沿江高速宜金段隧道掘进突破16万米

发布日期:2022-11-24 发布来源:沿江公司 阅读量:91次

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11月19日,由蜀道集团川高公司主导投资,四川路桥集团承建的凤凰包隧道顺利贯通,标志着沿江高速宜金段隧道掘进突破16万米大关,自此沿江高速宜金段隧道完成超半里程掘进,为实现沿江高速宜宾新市至金阳段全线通车建成通车奠定坚实基础。

凤凰包隧道位于宜宾市屏山县新市镇,是分离式隧道,左线长3166m,右线长3175m,是沿江高速宜金段重难点工程之一,隧道洞口为中山构造剥蚀堆积类型,穿越的山体山脊浑厚,地质情况十分复杂,施工难度大,项目建设面临巨大挑战。

隧道施工过程中,经历了疫情反复影响材料和施工队伍进场、高温限电影响施工进度等重重考验。为确保隧道施工安全有序进行,沿江高速参建者在施工过程中,坚持“严质量、保安全、促进度”总体要求,树立“质量安全是企业生命”理念,坚持标准化施工,全面实施光面爆破等新工艺新工法,全过程绿色环保施工,洞口安装压滤设备处理施工废水并循环利用,并采用信息化手段进行施工作业实时管控,保证施工科学规范安全,确保凤凰包隧道贯通任务顺利完成。

沿江高速是国家战略“一带一路”、“长江经济带”的重大支撑项目,是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。沿江高速建成通车后,将为四川增添一条新的西向出川大道,对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作,乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义,同时也有利于带动地方交通振兴、旅游振兴产业,对攀西地区乡村振兴事业具有推动作用。

沿江高速宜金段共有隧道41座,截至目前已贯通11座,开挖完成62.9%,全线架通7座桥梁,桩基完成79.3%,墩柱完成42.6%,自开工累计完成产值180亿元,占总投资的45%,全线预计2025年建成通车。