5月5日,随着开梁高速(四川境)项目路面工程最后一车沥青摊铺碾压完成,标志着全线路面工程全部完工,为5月底全线建成通车打牢了坚实基础。
2024-05-06
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5月1日,正值国际劳动节之际,大竹至垫江高速公路(四川境)项目TJ3标段迈出了关键的一步:全线首根旋挖钻孔灌注桩顺利开钻并成功浇筑,标志着大垫高速项目桥梁施工建设作业正式拉开帷幕。
2024-05-02
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隧贯山河,道通天下。5月1日23点30分,时值五一国际劳动节之际,九绵高速LJ7合同段朝阳隧道左幅顺利贯通。这是今年春节复工以来,LJ7合同段继沙尕沟右线大桥连续刚构0#块浇筑完成后,迎来的第二个重大工程节点胜利,标志着LJ7合同段已经全面实现桥隧施工正常化,九绵高速土建工程进入全面冲刺阶段,为2024年全线建成通车奠定了坚实基础。
2024-05-02
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5月1日,随着G544线双九路LJ2-1合同段白水江特大桥右幅最后一片预制T梁架设完成,双九路自LJ2-1标段至项目止点中田山段15公里顺利实现半幅贯通,标志着G544线双九路项目建设取得重大节点突破。
2024-05-01
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4月27日,广绵扩容工程LJ7-1项目刘家咀特大桥右幅11号主墩顺利完成封顶,标志着刘家咀特大桥主墩墩柱已全部封顶,为后续该桥全面进入上部结构施工打下坚实基础。
2024-04-30
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4月29日下午,渝蓉公司组织召开“一路三方”涉路施工方案评审及沟通协调会,辖内高速交警、高速交通执法、渝蓉公司及施工单位相关负责人参会。
2024-04-30
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为认真贯彻落实蜀道集团、川高公司2024年一季度生产经营分析会会议精神,总结项目一季度生产经营情况,安排部署第二季度主要工作,进一步统一思想、统一行动,确保圆满完成年底目标任务,4月28日,达州绕西高速项目召开4月份建设推进会,达陕公司党委委员、董事、工会主席张晓靖出席并讲话。
2024-04-29
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4月28日,广南公司组织召开路面大、中修一阶段施工图设计内部评审会。广南公司副总经理刘海泉,四川省公路勘察研究设计院、工程养护部、南充管理处、广元管理处参加了会议。
2024-04-29
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4月28日,由蜀道集团川高公司投资,四川路桥集团承建的乐西高速桂花特长隧道右洞顺利贯通,标志着项目建设取得决定性进展,为乐西高速2025年全线通车奠定了坚实基础。
2024-04-28
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4月28日,随着最后一个观测点数据采集完毕,沿江高速宜金段中都河特大桥新市岸挂篮预压圆满完成,标志着大桥全面进入上部结构挂篮悬浇施工阶段。
2024-04-28
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4月26日,随着最后一片T梁的成功架设,沿江高速宜金段永善支线元宝大桥双幅顺利贯通。元宝大桥为左右线分离式桥梁,全桥长361.06米,桥面宽度为12.75米,桥跨布置为9×40米,上部结构采用预应力砼简支T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台及钻孔灌注桩基础。
2024-04-27
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4月25日凌晨2时46分,在4组智能液压千斤顶的牵引下,集群总重量达7.6万余吨的G5京昆高速公路成绵扩容项目(以下简称:成绵扩容项目)4座大桥,在跨越达成北环联络线铁路和成都北环线铁路(以下简称:成都北环线铁路枢纽)时,以4桥同转的方式“华丽转身”,历时66分钟与主桥实现精准对接,刷新西南地区4桥同转集群式转体桥重量记录。转体完成后,成绵扩容项目进入全面冲刺阶段,为力争今年底全线建成通车打下坚实
2024-04-25
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4月23日,经过前期紧张施工与精心建设,伴随着鸡公里1号大桥最后一片预制T梁的成功架设,由蜀道集团川高公司投资建设的沿江高速宜金段XJ10标段实现双幅贯通,成为沿江高速宜金段首个完成主线双幅贯通的合同段。这一振奋人心的进展为所有参建单位全力冲刺2025年全线建成通车目标任务奠定了基础、坚定了信念。
2024-04-24
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4月22日,由绵九公司代建的九寨沟县G544线双九路重点控制性工程——永乐隧道顺利贯通,标志着G544线双九路项目建设取得了重大节点突破,为项目年内全面建成通车,奠定了坚实基础。
2024-04-24
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4月17日14:40,随着最后一方混凝土徐徐泵送入模板内,九绵高速LJ7合同段沙尕沟大桥右线2个0#块顺利浇筑完成,现场响起热烈的掌声。这是LJ7合同段今年复工以来完成的首个重大节点工程,向2024年九绵高速全面建成通车迈出了坚实的一步。
2024-04-17
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为贯彻落实省交通运输厅平安百年品质工程质量强基专项行动,抓好达州绕西高速项目安全质量控制顶层设计,强化制度引领,4月12日,达州绕西公司召开“五岗合一”4月份联席会,专题讨论项目《平安百年品质工程质量提升实施方案》《水泥混凝土提质增效工作方案》、《危大工程管控实施细则》。
2024-04-15
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4月14日上午,京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目复兴隧道顺利贯通,至此,本项目绵阳市境内所有隧道均已贯通,为加快项目建成通车打下坚实基础。
2024-04-15
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