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7月29日，川东公司与大竹县政府召开工作座谈会，双方围绕迁建包茂高速达渝段大竹双马互通事宜进行探讨交流。川东公司党委书记、董事长郑永雄，大竹县委常委、总工会主席马召军出席会议并讲话，川东公司副总经理陈石、大竹县交通运输局局长袁秀炳、大竹县恒达公司副经理杨瑞松等参加会议。

会上，马召军详细介绍了大竹双马互通A、B站现状、迁建的必要性、迁建互通方案进行，并提出商请支持的有关事项。与会人员就迁建的合理性、迁建后运营成本、养护建设施工的合规性、莲印站政企合作项目历史遗留问题等方面进行了深入研究。

郑永雄指出：双马分离式A、B出口于2000年达渝高速大竹段建设时设置，设计单位主要从规范性因素考虑修建设计方案，随着大竹县城市建设的发展，从双马互通与主城区距离缩短，行人上路安全隐患、车流量逐渐增加等因素分析，双马互通的迁建具有一定的现实意义和合理性。同时川东公司对大竹县抢抓“成渝地区双城经济圈”、“万达开川渝统筹发展示范区”建设的历史机遇，奋力打造川东北渝东北产业集聚和开放合作“两个新高地”表示赞许和支持。并对大竹县一直以来给与的帮助和支持表示感谢，相信双方在政企合作过程中一定会加强彼此的了解和协作，助推地方经济发展，为推动蜀道集团高质量发展和国家综合立体交通建设作出贡献。