成资渝高速今年1-6月完成投资16.9亿元 全线路基工程已全部完成
2,731次 阅读量 2020-07-24 发布日期 四川新闻 发布来源

成资渝高速是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速通道,自2017年开工以来,备受社会各界关注。近段时间,项目建设进展如何?7月15日,记者进行了一番探访。

据施工现场负责人孙连通介绍,目前正在进行现浇梁浇筑施工,各项作业有序推进,“已经完成两座了,第三座两天之后就开始浇筑,另外3座在绑扎钢筋,预计到7月底6座现浇梁混凝土浇筑完成。”紧接着将进行桥面附属施工,10月底形成通车条件。在成资渝高速TJ2标段,也是清泉枢纽互通建设现场,此处与G76厦蓉高速相接。记者看到,现场火力全开,机器轰鸣、塔吊林立、近30台工程车辆来往穿梭, 110名工人紧张作业、干劲十足,迎战“冲刺期”。

另外,成资渝高速TJ1标段建设已进入路面沥青铺设阶段,工程建设逐渐进入尾声。同时,在7月6日,成资渝高速TJ5标段,渝蓉枢纽互通EK0+610E匝道桥第五联现浇梁施工完成,标志着整个TJ5标段完成全部现浇梁浇筑。

截至目前,成资渝高速公路项目(资阳段)累计完成投资122.2亿元,今年1-6月完成16.9亿元。全线路基工程已全部完成,桥梁工程完成97.5%,路面工程完成70%,绿化工程完成76%(含上边坡),交安工程完成22%。由于目前已进入雨季施工,在整个浇筑过程中,所有参建人员都严格按照既定的施工方案进行作业,密切关注浇筑过程中的每个细节,做好支架、钢筋、模板等检查验收工作,保证现场浇筑工作有条不紊地进行。

成资渝高速公路起于简阳市江源镇,顺接成都天府国际机场高速,经资阳、乐至、安岳,止于川渝界龙台镇,再对接重庆规划的合川至潼南高速公路,全长约110公里,共7个标段,设置枢纽互通5处、一般互通10处,计划于2020年底建成通车。