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6月3日，交通运输部公路安全韧性提升工作专班负责人谢峻率调研组赴川南公司，实地督导调研G76厦蓉高速隆昌至贵州赤水段安全韧性提升工程项目建设情况。省交通运输厅公路管理处副处长陈广，川南公司党委书记、董事长陈四来陪同，省交通执法总队（高管局）、川高公司、川南公司相关人员参与调研。

调研组先后深入叙岭关隧道、上石关大桥、象鼻子4号大桥等重点施工点位，实地查看隧道病害治理、高边坡加固、涉水桥墩防护等施工现场情况，详细核查锚杆框架施工、挂网喷砼、桩基钢护筒防护等专项工程处置举措。针对该路段地处山区、临崖临河路段多、岩体风化破碎、汛期水毁风险突出的地形地貌和安全特点，调研组围绕危大工程管控、施工现场安全管理、汛期防灾保畅等重点工作，精准提出指导意见。

调研组充分肯定了项目相关单位严格落实公路安全韧性提升工作方案、稳步推进安全隐患排查整治的阶段性工作成效，并对后续项目建设提出三项明确要求：一是坚守安全发展理念，严守安全优先原则，层层压实各参建单位安全生产主体责任，坚决杜绝抢工期、赶进度、忽视安全生产的违规现象。二是严守建设管理规范，严格履行各项工程审批流程，标准化落实施工全过程管理，严禁随意简化、规避审批程序。三是聚焦隧道、高边坡、涉水桥梁等高危重点工程，强化全过程动态管控，完善沿线排水配套设施，细化应急处置预案，从严管控施工现场违章作业行为，筑牢安全生产防线。

此次专项调研进一步明晰了项目建设核心重点、细化了安全建设标准，为G76厦蓉高速隆昌至赤水段安全韧性提升项目安全、规范、有序推进提供了有力指导，对全面提升该路段防灾减灾能力、保障道路安全畅通、夯实公路通行安全韧性具有重要推动作用。