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11月15日，横跨川滇两省的超级工程——新渡金沙江大桥顺利完成全桥荷载试验，各项检测指标均满足设计及规范要求，为全面通车奠定坚实基础。此次试验是对这座“四川在建最高索塔、最大跨径斜拉桥”的一次全面“体检”，标志着大桥建设向正式通车迈出关键一步。

新渡金沙江大桥是沿江高速新金段控制性工程之一，全长1867米，主跨680米，云南岸索塔高达297.51米，整桥重达2.2万吨。

本次荷载试验采用“静载+动载”结合的检测模式，全面验证桥梁结构承载能力与运营安全性。静载试验最大布置48辆试验车辆，布载最大总重量达到了1536吨，通过对各最不利受力截面加载，验证桥梁结构在设计荷载作用下的工作状态。动载试验则通过测试桥梁的固有振动特性（包括频率、振型、阻尼比等），评估结构整体刚度，并在桥塔、主梁、斜拉索等关键部位分布200余个智能传感器实时准确采集测试数据，精准捕捉桥梁结构的细微变化，为桥梁安全运营提供可靠支撑。

试验过程中，面对金沙江峡谷强风、桥面风速多变等复杂环境挑战，建设团队充分运用大桥建设期间积累的技术成果，沿用“三维动态监测法”实时监控桥体状态，结合温度、风速实时补偿算法，修正环境因素对检测数据的影响，确保试验结果精准可靠，最终在峡谷强风环境下顺利完成全部检测项目，充分展现了“智慧建造”的硬核实力。

新渡金沙江大桥是川滇两省重要的交通大动脉，此次荷载试验的顺利通过，为沿江高速新金段绥江支线通车奠定了坚实基础。通车后，将打破川滇两岸交通壁垒，推动“交通+文旅”深度融合，助力金沙江沿岸特色资源集聚与农文旅产业融合发展，为乌蒙山区、大小凉山彝区乡村振兴注入强劲动力。