2024年12月29日12:00，九绵高速木座服务区正式建成。木座服务区是九绵高速首个建成的服务区，它的建成将彻底结束九绵高速无正式服务区的历史。
2024-12-30
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12月29日，由蜀道集团川高公司投资，四川路桥华东公司承建的沿江高速宜金段西宁河特大桥外包混凝土顶板顺利合龙，主桥外包混凝土施工全部完成，为全力冲刺全线通车目标任务打下坚实基础。
2024-12-30
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12月25日，由蜀道集团投资（川高公司主导投资、四川路桥、智慧高速集团承建）的德阳绕城南高速公路项目开工活动在松林枢纽举行，标志着该项目进入实质性施工阶段。
2024-12-30
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为了进一步明确成绵扩容项目通车前的工作重点，切实增强使命感、责任感和紧迫感。12月24日，成绵苍巴成都分公司工程管理部组织部门全体员工召开工作例会。
2024-12-27
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12月25日，沿江高速宜金段LM3项目水稳底基层试验段铺筑工作顺利完成，标志着沿江高速宜金段路面施工进程取得了关键性的进展。
2024-12-27
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12月25日，广南公司广元管理处机电维护队员在开展日常设施设备巡检时，意外发现一辆六轴货车上女乘客紧急跳车，导致该车紧急停靠应急车道，情况十分危急。
2024-12-27
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12月22日清晨7时，一辆车牌号为川EE****的车辆在达渝高速百节收费站发出紧急求救信号。车内司机突发严重疾病，身体状况极度不佳，已无法正常驾驶车辆，情况十分危急。
2024-12-27
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12月25日，大垫高速TJ3标迎来了全线首件盖梁顺利浇筑的重要时刻，这一里程碑式的进展标志着桥梁下部结构全面进入流水作业阶段，为后续上部结构的施工奠定了坚实基础，更为项目的整体推进注入了强劲动力。
2024-12-27
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12月23日，渝蓉公司路巡第四中队联合“一路三方”成功破获一起高速路产逃逸案件，追赔路产损失25220元，有效维护了高速公路路产路权。
2024-12-27
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12月24日，随着汤珠河大桥最后一片预制T梁精准安装就位，在场的各参建单位人员一片欢腾，共同见证九绵高速LJX1标段主线双幅贯通这一重要时刻，庆祝之声响彻松柏村幽静的山谷。
2024-12-27
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12月25日，由蜀道集团川高公司主导投资，四川路桥集团承建的乐西高速大风顶特长隧道右洞历时38个月顺利实现贯通，至此，乐西高速马昭段全线隧道实现纵向贯通，为项目2025年全面建成通车奠定坚实的基础。
2024-12-27
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12月23日，一厢式货车在广南高速多扶隧道失控侧翻，导致主车道和小部分超车道通行受阻。接到报警后，南充管理处迅速启动应急响应机制，成立应急救援小组，救援人员迅速赶赴现场。
2024-12-26
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2024年12月19日，成南公司组织召开确保通行费收入目标仼务完成研讨会。智能公司收费部部长孙兵一行，成南公司收费管理部、财务管理部负责人及相关工作人员参加会议。
2024-12-26
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2024年12月19日，成南公司党委书记、董事长苏开春，党委委员、副总经理兰兵一行到S53茂遂高速遂宁段开展高速公路防灾抗灾能力设计回溯调研工作。
2024-12-26
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12月19日，成德南公司组织召开成德南高速公路安全设施和交通秩序管理精细化提升项目工作推进会。成德南公司领导班子，智慧交通集团、省交通设计院，成德南高速沿线高速公安、执法等单位负责人出席会议。
2024-12-25
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12月19日，达陕公司副总经理刘代文一行到达陕路、巴达路检查机电专项工程开展情况，公司运营管理部、万源管理处、平昌管理处、施工单位相关人员参加。
2024-12-25
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12月20日，九绵高速公路建设推进会在绵阳召开，绵阳市交通运输局党组书记、局长谭谱，绵九公司党委书记、董事长傅舰锋，党委副书记、董事、总经理杨自成参加会议。
2024-12-25
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为确保冬季恶劣气候下清障救援及应急处置工作有序开展，全力保障辖区道路安全畅通，12月19日，川西公司在绕西管理处组织开展应急救援设备理论与实操培训。
2024-12-24
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2024年12月19日，广南公司与四川省公路规划勘察设计研究院有限公司召开了阆中服务区规划设计方案沟通会，公司副总经理李佳，四川省公路规划勘察设计研究有限公司建筑设计分院副院长陈立栋，公路院及经营开发部相关工作人员参加会议。
2024-12-24
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12月20日，九绵高速公路2024年王朗至白马通车段14.3公里沥青路面铺筑完成，标志着九绵高速本年度通车段建设工作进入最后冲刺阶段，为后续交安、机电施工，创造了条件。
2024-12-24
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