2020年5月20日14时35分，一辆牌照为冀D8B2**的六轴重载大货车从G85银昆高速（内宜）板桥收费站出站，刷CPC卡显示无有效入口收费站，且无法读取卡内信息。经询问实际进站信息和行驶路线，该车驾驶员自称从成都进站。板桥收费站通过部级ETC稽核平台准确还原了该车通行轨迹，核实该车实际是从河北磁县进站。在铁证面前，该车驾驶员无法狡辩，承认撒谎，并按照实际入口收费站缴纳通行费3000余元。

目前，在全国高速公路“一张网”的收费模式下，跨省通行货车应缴通行费金额较大，个别司机挖空心思，千方百计妄图少缴、漏缴甚至偷逃高速公路车辆通行费。对此，川南公司精心谋划，扎实开展了打击跨省逃费车辆专项行动：一是强化各级收费、稽查人员的学习培训，全面掌握新的收费政策，熟悉新的车道、稽查操作流程；二是及时分析、研判新的逃费模式和方法，采取有针对性的预防措施；三是充分利用新的技术手段，用活、用好ETC部级稽核平台，使逃费车辆无缝可钻、无机可乘。自5月6日恢复收费以来，公司已查处类似逃费车10辆，为路网追缴通行费约36000元。

下一步，川南公司还将持续关注全国联网收费后逃费漏费新动向、新方式，探索打击跨省偷费的新方法和新手段，不断提高公司堵漏增收的能力，确保通行费应收不漏。