2020年1月1日，成资渝高速公路TJ5标段全线最高大桥——王家沟大桥，在资潼公司及项目部精心组织、各部门通力配合下，历时一年零八个月的日夜奋战，圆满完成梁板架设任务，标志着王家沟大桥全面进入桥面系施工阶段。王家沟大桥全长418.43m，其中王家沟大桥4#墩柱高67.632m，创造了全线桥梁墩柱高度之最，是TJ5标段最高的墩柱。由于大桥跨度大、空心薄壁墩墩柱高，成为成资渝高速公路TJ5标段全线重点、难点控制性工程之一。

同天双喜，TJ5标段的楠木沟大桥也安全顺利的完成了梁板架设，楠木沟大桥全长122.06m，桥台采用桩柱式台，该桥为跨越毗河饮水工程渠道而设，在桥梁下部结构施工的同时，毗河饮水也在工程施工，交叉作业干扰大，施工困难，在项目部攻坚克难，主动出击下，与毗河饮水施工方多次协商，顺利完成了下部结构施工及梁板架设。

在2020年的开篇之际，两座大桥同时传来了梁板架设完成的捷报，标志着成资渝高速公路建设又取得了一个重大阶段性胜利，为下一步桥面系施工赢得了宝贵时间。楠木沟大桥作为通往渝蓉枢纽的关键通道，起着举足轻重的作用，楠木沟大桥的贯通，有利保障了渝蓉枢纽的路基施工、梁板架设；王家沟大桥的贯通，对后续的李家湾大桥T梁架设顺利完成起着决定性作用。两座关键桥梁的贯通，为成资渝高速公路TJ5标全线桥梁的贯通奠定了坚实的基础。