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近日，达州绕西高速项目控制性工程曾家沟隧道、大堰服务区土石方工程等重要工点取得工期过半、进度过半新突破，为2024年底主线纵向半幅贯通打下坚实基础。

传承川高公司“三个导向”、“三定四表”管理方法，项目公司制定征地拆迁图、施工计划作战图等“五图”，大力推进“三定四表五图”方法在各参建方延伸，通过“挂图作战”、“打表推进”、“清单上墙”，各方争分夺秒与时间赛跑，全线主要控制性工程跑出“加速度”，实现进度蹄疾步稳与目标并进。

曾家沟隧道全长1108.73米，隧道施工实行“三班倒”排班制，人歇机不停，24小时全天候施工，顺利实现“两天三个循环”掘进目标，自2023年7月进洞以来，已掘进617米，完成比55.65%，提前1个月完成进度过半目标，预计2024年10月实现隧道贯通。大堰服务区土石方工程设计挖方118万方，填方103万方，最大填土高度46.6米，是全线最大填挖方面积、最大挖填方量、最大填土高度土石方作业工点，自2023年6月土方作业以来，完成挖方61万方，完成比51.69%，填方57万方，完成比55.33%，提前19天完成进度过半目标，预计9月完成服务区范围内土石方作业。

下一步，我们将继续秉承“红色铸魂、实干筑路”的价值观，强化安全为第一要务、环保为第一责任、质量为第一追求、进度为第一目标“四个第一”认识，坚持“三定四表五图”工作机制，知重负重勇向前，实现达州绕西高速项目建设又好又快良性互动。