5月29日上午，随着机械的轰鸣声不断响起，曾家沟隧道左洞出口端顺利进洞施工，正式拉开了达州绕西高速项目“大干快上”的序幕。

曾家沟隧道为小净距+分离式双线长隧道，由蜀道集团四川交建承建，左线隧道洞长1110米，右线隧道洞长1107.45米，净宽10.75米，净高5米，洞身最大埋深135米，隧道全线围岩等级较差，洞口段地形为浅埋地形、岩质软，稳定性较差，施工难度和危险性较高，属于项目全线的重难点工程。

为应对特殊的地质环境，项目公司始终将安全环保管理置于首位，严格履行业主职责，组织、监督施工单位统筹做好应急预案，提前完成设备、场站等配套基础设施建设，实时管控施工全过程，为此次顺利进洞奠定了坚实基础。

曾家沟隧道是继贤坡顶隧道后，达州绕西高速第二座实质性掘进施工的隧道，项目已正式进入加速推进、攻坚克难阶段，全线剩余两座隧道也正在为掘进施工做准备，相关专业人员、机械设备、材料已陆续到位，隧道洞口施工正在有条不紊的进行中。

达州绕城高速公路西段项目是四川省18个重点地级城市绕城高速公路环线之一的达州绕城高速公路的组成部分，初设项目全长38.252公里，概算总投资74.78亿元。项目建成后将有效缓解达州城市出入境和过境交通压力，有力改善达州西部出行条件，对进一步推动“成渝双圈”、“万达开川渝统筹合作示范区”建设，促进沿线区域经济社会发展、实现乡村振兴具有重要意义。