9月8日，在严格落实疫情防控各项措施下，落实闭环管理，由沿江高速热水河1号隧道实现双幅贯通，该隧道是目前沿江高速全线已贯通的最长隧道，标志着沿江高速再次取得突破性进展。

热水河1号隧道位于凉山州雷波县岩脚乡，隧道左线长3483米，右线长3478米，采用双向四车道高速公路标准建设，热水河1号隧道以灰岩、白云质灰岩、白云岩夹石膏、粉砂岩夹石膏夹白云岩组成，洞内地质条件复杂，穿越多个断带及其影响带，隧道围岩均夹杂不等厚石膏层，地质环境复杂，地下水丰富，围岩受力复杂，施工难度大、风险高。

隧道自2020年9月开工以来，历经637个日夜的艰苦奋斗，项目部克服了复杂地质、围岩破碎、洞口地势陡峭、便道施工周期长等诸多困难，始终秉持“环安先行，安全第一”的原则，科学统筹规划施工方案，严格落实标准化施工指南，采用“零开挖”进洞理念，最大程度保持原有施工地貌，不断提升现场管控，切实解决隧道施工难题。同时项目部还成立了技术攻关小组，积极开展《隧道石膏岩层耐腐蚀高性能混凝土关键技术研究与应用》，研发出了一种新型“防腐型聚羧酸高性能减水剂”，既解决了双添加剂在拌合站添加难的问题，又大大的降低了混凝土生产成本。

沿江高速是国家“一带一路”和“长江经济带”发展战略的重大支撑项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。此次热水河1号隧道双幅贯通，标志着沿江高速向实现通车目标迈出了坚实的一步，同时极大的缓解绕隧道还建路和施工便道的运输压力，打通各工区之间的运输大动脉，为明年元宝山隧道贯通提供强有力的保障。