9月5日，由蜀道集团投建的沿江高速公路宜金段控制性工程新市金沙江特大桥主桥云南岸主塔顺利完成主塔及下横梁共计2800立方米混凝土浇筑任务，标志着特大桥主塔施工成功突破100米大关，下塔柱施工顺利转入中塔柱施工。

新市金沙江特大桥全长1867米，主跨680米，主塔高297.51米，相当于100层楼高，是目前四川省内同类型在建规模最大的钢桁梁斜拉桥。此次浇筑完成的下横梁长33米，宽9米，高8米，设计砼方量1200方。

沿江公司与项目方精心筹划此次浇筑，根据现场“墩柱高度高、浇筑体积大、外部环境复杂”的特点，克服了疫情、高温、限电带来的不利影响，针对桥梁结构截面尺寸大、浇筑工艺复杂等技术难题，项目部组建QC小组进行专题攻关，多次对下横梁专项施工技术方案进行论证研讨，现场实行“三检制”，每道工序检查合格后方可进入到下道工序施工；同时对施工管理人员进行了技术交底、疫情防控交底，并制定工作清单，明确了工作职责，浇筑现场各项工作环节做到有序衔接。在浇筑过程中，项目部、总监办、试验室派专人监督指导施工作业，保证浇筑质量可控，经过施工人员两次长达70多个小时的作业，顺利完成了特大桥主塔及下横梁浇筑，为下一步中塔柱施工奠定良好的基础。

新市金沙江特大桥位于四川省宜宾市新市镇，横跨金沙江，是连接四川和云南的重要纽带，对连接两地经济发展与人文交流具有重要意义。大桥建成后能有效提高成昆交通运输大通道的运输能力，与金沙江航道、G85渝昆高速形成综合立体交通运输体系，为两岸多地发展插上腾飞的翅膀。