5月11日,乐西高速大凉山一号隧道平导TBM累计掘进突破8000米,平导整体工程已完成超80%,刷新我国高速公路在建隧道TBM最短时间连续掘进8000米的纪录。
2022-05-12
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5月10日,沿江高速宜金段向阳隧道左洞顺利贯通,沿江高速建设取得重大阶段性突破。向阳隧道是“九百里沿江高速”全线首座单幅贯通的特长隧道,沿江高速宜金段隧道掘进就此顺利突破100KM大关,标志着沿江高速宜金段建设取得了突破性进展,为全线通车奠定了坚实基础。
2022-05-10
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3月28日,乐西高速苏坝特大桥施工现场,缆索吊装系统试吊圆满完成,为后续缆索吊装系统投入使用迈出了坚实的一步,对苏坝特大桥劲性骨架节段安装有序施工提供了有效保障。
2022-03-29
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3月27日下午,沿江高速公路杨柳坝枢纽S线及SZ线跨中都河特大桥2#墩完成墩柱顶端混凝土浇筑,顺利封顶,为后续上部结构施工奠定了坚实的基础。
2022-03-28
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3月24日,蜀道集团川高乐西高速大凉山一号隧道平导TBM累计掘进突破7000米(不含步进段198米,其中出口端118,平导洞与斜井交叉口80米),平导整体工程已完成超70%,刷新了我国高速公路在建隧道TBM最短时间连续掘进7000米的纪录。
2022-03-25
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3月20日19时,经过23小时的艰苦奋战,广绵高速潼江河特大桥26#主墩承台浇筑完毕,项目建设取得了又一阶段性进展。
2022-03-21
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3月15日,仁沐新高速公路LJ14标施工现场传来喜报,重点控制性工程五指山进口端隧道掘进突破4000米大关,取得了该隧道施工的阶段性胜利,为隧道早日贯通创造了有利条件。
2022-03-16
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3月13日13时30分,德会高速公路控制性工程之一和平隧道右线顺利贯通,标志着德会高速公路建设取得新的进展。
2022-03-14
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3月8日,随着最后一声爆破的巨响,沿江高速宜金段首座长隧道——双龙坝一号隧道左线顺利贯通。
2022-03-08
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1月17日清晨,随着一声巨响,乐西高速瓦洛隧道左线顺利贯通,也是乐西高速首座超过1500米的微瓦斯隧道贯通。隧道左洞设计长1807米,净宽10.75米,净高5米,采用钻爆施工工艺,工期历时537天。
2022-01-17
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1月16日,德会高速低瓦斯长隧道石家坝隧道左洞顺利贯通,这是德会高速TJ1-3项目部继1月3日上村高瓦斯隧道贯通后又一条贯通的隧道,实现了标段内在空间上的单幅贯通。
2022-01-17
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1月12日,随着一片长39.893米、重达117.35吨的T梁平稳的安放在大桥的支座上,标志着由乐西高速控制性工程子莫格尼特大桥首片T梁架设任务顺利完成,项目施工开启了新征程。
2022-01-14
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新年伊始传喜讯。1月1日,沿江高速宜金段迎来开年喜讯,历时440天,双河综合体引水隧洞顺利贯通,意味着双河综合体施工进入新的阶段,也代表着沿江高速建设取得新进展。
2022-01-03
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1月1日11时许,随着最后爆破的顺利完成,乐西高速桥儿湾隧道实现双向贯通。
2022-01-02
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